普通企業(yè)出口時，在裝柜過程中主要擔憂的是貨物數(shù)據(jù)錯誤、貨物損壞和數(shù)據(jù)與報關(guān)數(shù)據(jù)不契合，從而招致海關(guān)不會放行。因而，在裝柜前，發(fā)貨人、倉庫、貨代必需諧和周到，以防止這種狀況的發(fā)作。

    不同外形、不同包裝的貨物盡可能不要裝在一同；從包裝中會滲出灰塵、液體、潮氣、臭氣等的貨物，盡可能不要與其他貨物放在一同。"不得已的狀況下，就要用帆布、塑料薄膜或其他資料隔開。

    重量輕的貨物放在重量相對較重的貨物上面；包裝強度弱的貨物要放在包裝強度強的貨物上面；液體類貨物和清潔類貨物要盡量放在其他貨物下面；6、帶有尖角或有突出局部的貨物，需將其遮蓋，以防止將其他貨物損壞。

    集裝箱裝貨技巧集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱作業(yè)通常有三種辦法：即全部用人力裝箱、用叉式裝卸車（鏟車）搬進箱內(nèi)，再用人力堆裝和全部用機械裝箱，如貨板（托盤）貨用叉式裝卸車在箱內(nèi)堆裝。

    任何狀況下貨物裝柜時，箱內(nèi)所裝貨物重量不能超越集裝箱的大裝載量，即集裝箱總量減去集裝箱的自重所得。普通狀況下，總重和自重都會標在集裝箱的箱門上。每個集裝箱的單位容重是一定的，因而在箱內(nèi)裝載同種貨物時，只需曉得貨物密度，就能夠判定出是重貨還是輕貨。假如貨物密度大于箱的單位容重就是重貨，反之則為輕貨。及時并明白辨別這兩種不同的狀況，對進步裝箱效率很重要。